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Diamond T 969 – 1/72 – IBG72086 Non Perdere

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Kit Carro attrezzi Diamond T 969 softcab in scala 1/72 – modello IBG.

Il Diamond T 969 era un autocarro militare pesante utilizzato dall’esercito degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato per il recupero e il traino di veicoli corazzati e mezzi pesanti, era un mezzo robusto e affidabile, impiegato su diversi fronti di guerra.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo: Autocarro militare da recupero (wrecker)
  • Produttore: Diamond T Motor Car Company (USA)
  • Anno di produzione: 1941-1945
  • Peso a vuoto: 10.000 kg
  • Portata utile: 4-5 tonnellate
  • Lunghezza: 7,45 m
  • Larghezza: 2,43 m
  • Altezza: 3,15 m
  • Trazione: 6×6 (trazione integrale)

Motore e prestazioni

  • Motore: Hercules RXC, 6 cilindri in linea, benzina
  • Potenza: 185 CV
  • Velocità massima: 72 km/h
  • Autonomia: circa 500 km

Caratteristiche speciali

  • Argani di recupero: Dotato di due verricelli posteriori Holmes W-45, con una capacità di 9 tonnellate ciascuno, usati per il recupero di veicoli danneggiati.
  • Braccio gru posteriore: Permetteva il sollevamento e il traino di mezzi corazzati e camion pesanti.
  • Cabina rinforzata: Struttura chiusa in metallo per proteggere lequipaggio.
  • Equipaggiamento standard: Includeva utensili da officina, compressore d’aria e attrezzature per riparazioni sul campo.

Ruolo operativo

Il Diamond T 969 fu essenziale per il supporto logistico delle forze alleate. I suoi compiti principali includevano:

  • Recupero di carri armati e mezzi corazzati danneggiati o impantanati.
  • Riparazione e manutenzione sul campo di battaglia.
  • Traino di veicoli non funzionanti verso le officine di riparazione.

Fu utilizzato in tutti i teatri operativi della Seconda Guerra Mondiale, compresi il Fronte Europeo, il Nord Africa e il Pacifico.

Conclusione

Il Diamond T 969 si dimostrò un veicolo essenziale per le operazioni logistiche e di recupero dellesercito americano. Grazie alla sua robustezza, affidabilità e versatilità, continuò a essere utilizzato anche dopo la guerra, servendo in eserciti di diversi paesi e in ambito civile per il soccorso stradale e il recupero di veicoli pesanti.