Consegna Rapida Harrier GR.9 – 1/48 – HOBBY 2000 48044

Kit aereo Harrier GR.9 in scala 1/48 – Modello Hobby 2000.

LHarrier GR.9 è una versione migliorata dellHarrier GR.7, un cacciabombardiere a decollo e atterraggio verticale/ corto (V/STOL), utilizzato dalla Royal Air Force (RAF) e dalla Royal Navy per missioni di attacco al suolo, supporto aereo ravvicinato e interdizione.

Caratteristiche generali

• Tipo: Aereo da attacco al suolo V/STOL
• Anno di entrata in servizio: 2006
• Utilizzatori principali: Royal Air Force (RAF), Royal Navy
• Lunghezza: 14,12 m
• Apertura alare: 9,25 m
• Altezza: 3,55 m
• Peso a vuoto: 6.960 kg
• Peso massimo al decollo: 14.100 kg

Motore e prestazioni

• Motore: 1 Rolls-Royce Pegasus 107
• Potenza: 23.800 lbf (106 kN)
• Velocità massima: 1.065 km/h (Mach 0.89)
• Autonomia: 3.300 km con serbatoi supplementari
• Tangenza operativa: 15.200 m

Grazie al motore Rolls-Royce Pegasus 107, lHarrier GR.9 aveva prestazioni migliorate rispetto al GR.7, in particolare nella capacità di carico bellico e nellavionica.

Armamento

• Cannoni: 2 pod con mitragliatrici ADEN da 25 mm
• Punti di attacco: 9 (su ali e fusoliera)
• Carico bellico massimo: 4.200 kg, con possibilità di trasportare:
  • Missili aria-superficie: AGM-65 Maverick, Brimstone
  • Missili aria-aria: AIM-9 Sidewinder
  • Bombe: Mk 82, Paveway II/III (guidate da laser), JDAM
  • Razzi: Pod CRV7
  • Serbatoi supplementari di carburante

Rispetto al GR.7, il GR.9 poteva impiegare armamenti di precisione più avanzati, tra cui bombe a guida laser e GPS.

Ruolo operativo e utilizzo

LHarrier GR.9 fu impiegato in missioni operative nei conflitti in:

• Afghanistan (Operazione Herrick, 2006-2010)
• Iraq (Operazione Telic, 2003-2009)

La sua capacità di operare da portaerei e basi avanzate lo rese particolarmente utile per operazioni in zone prive di grandi piste di atterraggio.

Sostituzione e ritiro

Nel 2010, il Regno Unito ha ritirato lHarrier GR.9 a causa di tagli al bilancio della difesa. La sua funzione è stata successivamente sostituita dal F-35B Lightning II, che mantiene la capacità di decollo e atterraggio verticale.

Conclusione

LHarrier GR.9 fu lultima evoluzione dellHarrier britannico, con miglioramenti significativi nellavionica e nellarmamento. Fu utilizzato con successo nei conflitti del XXI secolo prima di essere ritirato e sostituito dallF-35B.