Nakajima B6N1 Model 11 Tenzan 1/72 – HOBBY 2000 72016 Spedizione Espresso

Kit aereo Nakajima B6N1 Model 11 Tenzan in scala 1/72 – Modellino Hobby 2000.

Il Nakajima B6N2 Model 12 “Tenzan” (nome in codice Alleato: Jill) era un bombardiere silurante imbarcato giapponese, sviluppato dalla Nakajima per la Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Evoluzione del precedente B6N1, il B6N2 fu progettato per sostituire il B5N “Kate”, migliorando prestazioni e capacità offensive, ma operò in un contesto in cui il Giappone aveva ormai perso il predominio aereo e navale.

Caratteristiche generali

• Tipo: Bombardiere silurante imbarcato
• Entrata in servizio: 1944
• Utilizzatori principali: Marina Imperiale Giapponese
• Lunghezza: 10,86 m
• Apertura alare: 14,89 m
• Altezza: 3,80 m
• Peso a vuoto: 3.326 kg
• Peso massimo al decollo: 6.600 kg

Motore e prestazioni

• Motore: Mitsubishi Kasei 25, radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria
• Potenza: 1.850 CV
• Velocità massima: 482 km/h a 4.700 m
• Autonomia: 1.900 km (con carico bellico), fino a 3.300 km con serbatoi supplementari
• Tangenza operativa: 9.200 m

Il B6N2 sostituì il problematico motore Nakajima Mamoru 11 del B6N1 con il più affidabile Mitsubishi Kasei 25, migliorando l’affidabilità e facilitando la produzione.

Armamento

• Mitragliatrici:
  • 1 Mitragliatrice Type 92 da 7,7 mm fissa, montata nel muso
  • 1 Mitragliatrice Type 92 da 7,7 mm su supporto mobile per il mitragliere posteriore
• Carico bellico:
  • 1 siluro Type 91 da 800 kg oppure
  • 3 bombe da 250 kg oppure
  • 6 bombe da 60 kg

Larmamento era progettato per attaccare unità navali nemiche con il siluro come arma principale, ma poteva anche essere usato per bombardamenti convenzionali.

Ruolo operativo e utilizzo

Il B6N2 “Tenzan” entrò in servizio nel 1944 e fu impiegato nelle principali battaglie aeronavali del Pacifico:

• Battaglia delle Marianne (1944)
• Battaglia del Golfo di Leyte (1944)
• Battaglia di Okinawa (1945)

Nonostante fosse un velivolo avanzato, il contesto operativo era sfavorevole: la Marina giapponese aveva perso molte portaerei e il dominio aereo degli Alleati rendeva difficili le operazioni. Inoltre, la crescente carenza di piloti esperti ne limitò lefficacia.

Produzione e fine operatività

Furono costruiti circa 1.268 esemplari del B6N2 prima della fine della guerra, ma molti furono impiegati da basi terrestri a causa della scarsità di portaerei operative. Con la resa del Giappone nel 1945, il B6N2 fu ritirato dal servizio.

Conclusione

Il Nakajima B6N2 “Tenzan” fu un bombardiere silurante efficace e migliorato rispetto al predecessore, ma entrò in servizio troppo tardi per avere un impatto significativo nella guerra. La superiorità aerea alleata e la mancanza di piloti esperti ne limitarono il potenziale, rendendolo uno degli ultimi bombardieri imbarcati della Marina Imperiale Giapponese.