Occasione Nakajima B6N1 Model 11 Tenzan 1/72 – HOBBY 2000 72015

Kit aereo Nakajima B6N1 Model 11 Tenzan in scala 1/72 – Modellino Hobby 2000.

Il Nakajima B6N1 Model 11 “Tenzan” (nome in codice Alleato: Jill) era un bombardiere silurante imbarcato sviluppato e prodotto dalla Nakajima per la Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Destinato a sostituire il precedente B5N “Kate”, il B6N si rivelò un velivolo moderno ma afflitto da problemi meccanici e dalle difficoltà operative della Marina giapponese nella fase finale del conflitto.

Caratteristiche generali

• Tipo: Bombardiere silurante imbarcato
• Entrata in servizio: 1943
• Utilizzatori principali: Marina Imperiale Giapponese
• Lunghezza: 10,86 m
• Apertura alare: 14,89 m
• Altezza: 3,80 m
• Peso a vuoto: 3.326 kg
• Peso massimo al decollo: 6.600 kg

Motore e prestazioni

• Motore: Nakajima Mamoru 11, radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria
• Potenza: 1.870 CV
• Velocità massima: 465 km/h a 4.700 m
• Autonomia: 1.900 km (con carico bellico), fino a 3.300 km con serbatoi supplementari
• Tangenza operativa: 9.200 m

Il B6N1 utilizzava il motore Nakajima Mamoru 11, che però si dimostrò problematico in termini di affidabilità, portando alla successiva modifica della serie con il B6N2, equipaggiato con un motore più collaudato.

Armamento

• Mitragliatrici:
  • 1 Mitragliatrice Type 92 da 7,7 mm fissa, montata nel muso
  • 1 Mitragliatrice Type 92 da 7,7 mm su supporto mobile per il mitragliere posteriore
• Carico bellico:
  • 1 siluro Type 91 da 800 kg oppure
  • 3 bombe da 250 kg oppure
  • 6 bombe da 60 kg

L’armamento era studiato per l’attacco alle navi nemiche, con il siluro come arma principale. Tuttavia, in alcune missioni, veniva impiegato anche come bombardiere in picchiata o convenzionale.

Ruolo operativo e utilizzo

Il B6N1 fu impiegato dalla Marina Imperiale Giapponese in numerose battaglie aeronavali nel Teatro del Pacifico, tra cui:

• Battaglia delle Marianne (1944)
• Battaglia del Golfo di Leyte (1944)
• Battaglia di Okinawa (1945)

Sebbene fosse un velivolo più avanzato rispetto al suo predecessore, le difficoltà della Marina giapponese nel 1944-45, la scarsità di piloti esperti e l’inefficienza dei motori portarono a una limitata efficacia operativa.

Evoluzione e sostituzione

A causa dei problemi del motore Mamoru 11, il B6N1 fu sostituito dal B6N2 Model 12, che utilizzava il più affidabile motore Mitsubishi Kasei 25 da 1.850 CV. Questa modifica migliorò le prestazioni generali, ma non cambiò il destino dell’aereo, che operò in un contesto in cui il Giappone aveva ormai perso il dominio aereo.

Conclusione

Il Nakajima B6N1 “Tenzan” fu un bombardiere silurante tecnologicamente avanzato per la sua epoca, ma il suo impiego fu limitato da problemi meccanici e dallinesperienza dei piloti giapponesi negli ultimi anni della guerra. Sebbene il successivo B6N2 risolvesse alcuni problemi, il velivolo non riuscì a cambiare le sorti del conflitto per il Giappone.