Offerta Limitata Mitsubishi A5M4 Claude 1/48 – FINE MOLDS FB21

Kit caccia da trasporto IJN Mitsubishi A5M4 “Claude” in scala 1/48 – Modello Fine Molds.

Mitsubishi A5M4 “Claude”Caccia Imbarcato della Marina Imperiale Giapponese

Il Mitsubishi A5M4, noto con il nome in codice alleato “Claude”, era un caccia imbarcato monoplano della Marina Imperiale Giapponese sviluppato alla fine degli anni ’30. Si tratta dell’ultima versione della serie A5M Tipo 96, predecessore diretto dell’iconico Mitsubishi A6M Zero.

L’A5M4 fu una delle varianti più avanzate della famiglia A5M, con miglioramenti significativi nelle prestazioni e nell’autonomia, grazie all’aggiunta di un serbatoio supplementare sotto la fusoliera. Nonostante il termine “caccia da trasporto” non sia una denominazione ufficiale, potrebbe riferirsi alla sua capacità di operare a lungo raggio con il serbatoio ausiliario.

Caratteristiche principali

• Tipo: Caccia imbarcato monoplano

• Produttore: Mitsubishi Heavy Industries

• Entrata in servizio: 1938

• Equipaggio: 1 pilota

• Lunghezza: 7,6 metri

• Apertura alare: 11 metri

• Altezza: 3,2 metri

• Peso a vuoto: 1.200 kg

• Peso massimo al decollo: 1.800 kg

Motore

• Tipo: Radiale Nakajima Kotobuki 41

• Potenza: 785 CV

• Velocità massima: 440 km/h

• Autonomia: 1.200 km (estesa con serbatoio supplementare)

• Tangenza operativa: 10.000 metri

Armamento

• 2 mitragliatrici Type 89 da 7,7 mm montate sulla fusoliera

Storia operativa

L’A5M4 entrò in servizio nel 1938 e fu ampiamente utilizzato nella Seconda guerra sino-giapponese. Si dimostrò superiore ai caccia cinesi, tra cui i Curtiss Hawk e i Polikarpov I-15 e I-16 sovietici. Tuttavia, con l’introduzione di aerei più moderni, il suo ruolo divenne sempre più marginale.

Durante l’attacco a Pearl Harbor (1941), l’A5M4 era ormai stato quasi completamente sostituito dal Mitsubishi A6M Zero, ma alcuni esemplari continuarono a operare in ruoli secondari fino al 1942.

Conclusione

Il Mitsubishi A5M4 “Claude” rappresentò l’ultima e più avanzata evoluzione della serie A5M. Sebbene fosse obsoleto all’inizio della Seconda Guerra Mondiale, rimase un velivolo fondamentale per l’aviazione imbarcata giapponese negli anni ’30 e contribuì direttamente allo sviluppo del leggendario A6M Zero.