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Prezzo Ridotto Ki-10-II 1/48 – FINE MOLDS FB14

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Kit caccia biplano Ki-10-II Tipo 95 Squadrone di caccia di Perry Kato in scala 1/48 – Modello Fine Molds.

Il Kawasaki Ki-10-II Tipo 95, noto anche come “Perry” secondo la designazione alleata, era un caccia biplano utilizzato dall’Esercito Imperiale Giapponese prima e durante le fasi iniziali della Seconda Guerra Mondiale. È stato uno degli ultimi caccia biplani giapponesi prima del passaggio ai monoplani moderni come il Ki-27.

Caratteristiche principali

  • Tipo: Caccia biplano

  • Produttore: Kawasaki Aircraft Industries

  • Primo volo: 1935

  • Entrata in servizio: 1937

  • Equipaggio: 1 pilota

  • Lunghezza: 7,55 metri

  • Apertura alare: 10 metri

  • Altezza: 3,2 metri

  • Peso a vuoto: 1.470 kg

  • Peso massimo al decollo: 2.180 kg

Motore

  • Tipo: 1 motore Kawasaki Ha-9-IIb

  • Potenza: 850 CV

  • Velocità massima: 400 km/h

  • Autonomia: 1.000 km

  • Tangenza operativa: 10.500 metri

Armamento

  • 2 mitragliatrici da 7,7 mm montate sulla fusoliera

  • Alcuni modelli potevano trasportare piccole bombe per missioni di supporto

Storia operativa

Il Ki-10 fu il principale caccia dell’Esercito Imperiale Giapponese fino alla fine degli anni ’30. Partecipò a diversi conflitti, tra cui:

  • Seconda guerra sino-giapponese (1937-1945)

  • Battaglie contro l’aviazione sovietica in Manciuria e Mongolia (1938-1939), tra cui la battaglia di Khalkhin Gol

Nonostante la sua manovrabilità superiore rispetto ai primi monoplani, il Ki-10-II divenne rapidamente obsoleto con l’introduzione di velivoli più moderni come il Nakajima Ki-27 e il successivo Ki-43 Hayabusa.

Squadrone di caccia “Perry Kato”

Il nome “Perry Kato” non è una designazione ufficiale storica, ma potrebbe riferirsi a un’unità specifica dell’aviazione giapponese che impiegò il Ki-10. Il soprannome “Perry” fu assegnato dagli Alleati a questo aereo per facilitarne l’identificazione.

Conclusione

Il Kawasaki Ki-10-II Tipo 95 è stato un caccia di transizione tra l’era biplana e quella dei monoplani, svolgendo un ruolo chiave nelle prime fasi della guerra. Tuttavia, con l’arrivo di aerei più veloci e meglio armati, il Ki-10 fu gradualmente ritirato e relegato a ruoli secondari.