Suzuki RG500G – 1/12 – HASEGAWA 21764 Offerta

Kit moto Suzuki RG500G Late Version “Red/White Color” (1986) “Edizione Limitata” in scala 1/12 – Modellino Hasegawa.

La Suzuki RG500G (Gamma) è una motocicletta sportiva prodotta dalla Suzuki tra il 1985 e il 1987, direttamente ispirata alla RG500 da Gran Premio, con cui Suzuki dominò il Motomondiale negli anni ’70 e ’80. È una delle moto a due tempi più iconiche mai realizzate, famosa per il suo motore a quattro cilindri a disco rotante, la leggerezza e le prestazioni da vera race replica.

Caratteristiche generali

• Tipo: Motocicletta sportiva (race replica)
• Produttore: Suzuki
• Anno di produzione: 1985-1987
• Motore: 4 cilindri in quadrato, 2 tempi, raffreddato a liquido
• Cilindrata: 498 cc
• Alimentazione: 4 carburatori Mikuni da 28 mm
• Potenza massima: 95 CV a 9.500 giri/min
• Coppia massima: 71 Nm a 8.000 giri/min
• Telaio: Doppio trave in alluminio
• Peso a secco: 154 kg
• Velocità massima: 225-230 km/h
• Trasmissione: 6 marce

Tecnologia e prestazioni

• Motore a quattro cilindri in quadrato (derivato dalla RG500 da gara), con distribuzione a valvole rotanti per unerogazione più fluida e potente.
• Ciclistica avanzata per l’epoca, con telaietto posteriore smontabile e sospensioni regolabili.
• Rapporto peso/potenza eccezionale, che la rendeva una delle moto più veloci della sua categoria.
• Doppio scarico 4-in-2-in-1, con due silenziatori sotto la sella e due ai lati.

Impatto storico e successo

• Considerata una delle migliori race replica di sempre, portava su strada lesperienza della 500cc da Gran Premio.
• Diretta rivale di modelli leggendari come la Yamaha RD500LC e la Honda NS400R.
• Moto oggi molto ricercata dai collezionisti, grazie alla sua rarità e al fascino del motore 2 tempi.

Conclusione

La Suzuki RG500G è una delle motociclette sportive più iconiche degli anni ’80, una vera Gran Premio stradale con prestazioni esaltanti e uneredità storica legata alle vittorie Suzuki nel Motomondiale. Oggi è un pezzo da collezione ambito dagli appassionati di moto classiche e due tempi.